驚人的空船理論，沒時間也要看幾遍

不知道大家有沒有聽過空船理論，雖說它名為空船理論但我覺得實際上就是一個寓意深刻的寓言。在很多時候都值得人們深思，那這個空船理論到底是怎么一回事呢?

這個故事是出自莊子的《山木》中的“方舟濟河”，這是一篇極富道家哲學的寓言，一個人在乘船渡河的時候，前面一只船正要撞過來。
這個人喊了好幾聲沒有人回應，于是破口大罵前面開船的人不長眼。
結果撞上來的竟是一只空船，于是剛才怒氣沖沖的人，一下子怒火就消失得無影無蹤了。
其實你會發現，生氣與不生氣，取決撞來的船上有沒有人!
有時候，你生氣僅僅是因為對方“竟然這樣”、“竟然有這樣的人”，而非僅僅是那個人對你造成的傷害。
在生活中我們應該盡量放下對別人的偏見，更不要用一把你認為對的尺子去衡量別人的好與壞，是與非，也不要輕易因為別人影響到自己的心境。
如果碰到一個奇葩，就要生一頓氣，那就是自己跟自己過不去了。

莊子說：“不譴是非，以與世俗處。”
一個人“看不慣”的東西、人和事越多，這個人的境界也就越低，格局也就越小。　空船的故事告訴我們，很多時候，我們都要把別人看成一個“空船”。
你被同事絆了一跤，就要想，他一定是無意的。
當你被一些垃圾人傷害的時候，不要想著去報復，更不能沉溺于痛苦之中。
要把這一次的傷害當作一次空船事件，你是被一直空船撞傷了，而非是一個人有意開著船撞你。
只有這樣，你才能盡快地從憤怒和痛苦中走出來，盡快完成創傷后的自療自愈，也才能不斷放大自己的格局。
德國哲學家叔本華說，針對別人的行為動怒，就跟向一塊橫在我們前進路上的石頭大發脾氣同等的愚蠢。
這與空船的故事如出一轍。
空船，虛己以游世。
莊子說，對面一條船過來了，船上的人沒控制好船，撞上你的船，這時你很可能會生氣。
但是如果那條船上沒有人，是個空船從上游飄過來，你還會生氣嗎?
莊子因此得出一個結論：“人能虛己以游世，其孰能害之！”
意思就是不要太自我、太自私、太把自己當回事。
一個人如果總是以自我為中心，太把自己當回事，那么就很容易與別人起沖突。
一個人如果不把自己當回事，不以自我為中心，放下自己為是、放下偏見和無用的面子，誰又能傷害他呢？
例如，在一個門口，你和一個人撞上了。
你開口第一句就是：“你眼瞎，干嘛撞我？”對方也會勃然大怒，因為他感到你的自私自利和不可理喻。就像你被一艘有人的船撞傷。
如果你開口第一句話是：“對不起，您沒事吧？”
結果就會完全相反。
因為這時候，對方感覺到的是一個空船，船上沒有一個自私自利、不明事理的人。
這樣就不會有爭執，更不會有傷害。
從世俗角度講，太看重自己，就容易與別人發生爭執，如果有“空船心態”，則人生會少些紛爭，人就少生閑氣，從修行的角度講，莊子說，虛己以游世。
就是要虛己、外己、忘己，忘掉自己的私欲、忘掉偏見，這樣才能不被傷害，不害物亦不害于物，不傷人亦不傷于人。
最終走向大“道”。
有時候是可以想想這些前人的哲理妙言，由于現如今生活壓力真的很大，人在這物欲橫流的時代里生存很容易迷失自己。所以我們需要讓自己靜下來，讓自己的生活過的更安心安逸一些。其實生活也沒那么繁瑣，沒那么累的。愿每一個人都幸福快樂，安心安逸。

• 相關內容
• “做完”和“做好”的區別，就是人生的差別
• 處理團隊危機的方式，暴露了管理者的層次
• 公司制的黃昏即將到來，雇員型社會將要消亡？
• 正確處理顧客投訴的技巧
• 辭退你，培養你，從來都不是看能力
• 職場上最扯的一句話，就是“能者多勞”
• 企業流程優化五步法
• 項目推行中的人際關系

• 熱門推薦
• 質量人，如何讓領導舍不得你，深度好文！
• 死不了，就繼續干！（好心酸）
• 倉儲匠人2019年分享感悟摘選
• 創業公司CEO 54點大忌：太過關注競爭對手、和噴子辯論、炒人太慢
• 做了3年企業級SaaS，我總結的10條經驗
• 深度好文：放羊的故事